Автомобильный аккумулятор - это устройство, хранящее электрическую энергию и обеспечивающее электроэнергией различные электрические устройства в автомобиле, такие как стартер, свет, радио, кондиционер, системы безопасности и другие. Он используется для запуска двигателя автомобиля и поддержания его работы во время езды.
Чтобы правильно подобрать автомобильный аккумулятор необходимо следовать нескольким несложным правилам, а также придерживаться определенных рекомендаций. Итак, чем отличаются современные аккумуляторные батареи и как подобрать оптимальное устройство для конкретного автомобиля.
Первая рекомендация для Вас! Самым правильным, будет решение обратиться к специалисту, который поможет Вам правильно подобрать аккумулятор. Это бесплатно, быстро и безопасно. Адже не правильно підібраний акумулятор може призвести до неприємних наслідків у майбутньому.
Якщо Ви все ж таки вирішили зробити це самостійно, то найперше, з чим слід визначиться перед заміною батареї, це тип корпусу і габаритні розміри. Сьогодні на ринку можна зустріти європейський і азіатський корпус. Вони не взаємозамінні, і відрізняються візуально, тому для визначення типу корпусу вашої батареї досить подивитися на старий акумулятор заводської комплектації Вашого авто. Габаритні розміри також відносяться до стандартних величин, і в більшості випадком залежать від ємності і пускового струму батареї.
Ємність - один з найважливіших параметрів. Простыми словами емкость можно описать, как способность батареи выдавать заданный ток в течение определенного промежутка времени. С одной стороны, чем больше емкость, тем больше раз можно запустить двигатель без дополнительной подзарядки, с другой стороны увеличение емкости влечет за собой увеличение габаритных размеров и времени, которое необходимо потратить для восстановления номинальных параметров, или же использование более мощного автомобильного генератора. Новый аккумулятор должен быть такой же емкостью, как и заводская батарея, но рекомендуется брать на 2-5Ah больше чем в старой батарее (Допустимое отклонение 10%).
Современный рынок предлагает множество разновидностей автомобильных аккумуляторов, которые существенно отличаются в цене и по техническим характеристикам. Від технології виробництва залежить робочий ресурс батареї, сфера її застосування, діапазон робочих температур і ефективність в екстремальних умовах. Давайте розглянемо переваги і недоліки основних технологій сучасних АКБ:
Класичні свинцево-кислотні акумулятори складаються з тонких позитивних і негативних решіток із свинцю, які занурені в рідкий електроліт. У свинцевий сплав може додаватися кальцій та інші елементи для збільшення міцності решіток, а також підвищення стійкості до корозії. Дані батареї мають прийнятну ціну і підійдуть для використання в автомобілях з невеликою кількістю електрообладнання.
EFB акумулятори мають схожу технологію. Вони також використовують рідкий електроліт, але решітки набагато товщі й кожна загорнута в конверт-сепаратор з пористого матеріалу. Це захищає решітки від осипання активної маси, що не допускає короткого замикання всередині пристрою. Дані батареї відрізняються збільшеним робочим ресурсом і більш стійкі до глибоких розрядів. Вони підійдуть для установки на автомобілі з підвищеною кількістю електрообладнання.
AGM акумулятори - це сучасні батареї, в яких відсутній електроліт в рідкому вигляді, їм просочений сепаратор зі скловолокна, яким обгорнуті позитивні і негативні пластини. Такие аккумуляторы не боятся наклонов. Они способны работать в электросетях с большим количеством дополнительного оборудования, а также в автомобилях, которые оснащены системой рекуперации энергии при торможении и системой Start-Stop. Гелевые аккумуляторы отличаются электролитом, который здесь в гелеобразном состоянии. Благодаря этому батареи могут устанавливаться под углом без вытекания активного элемента. Данные батареи используются в современных автомобилях, оснащенных системой Start-Stop, а также имеющих большое количество дополнительного электрооборудования. Часто устанавливаются как дополнительный источник питания при тюнинге автомобиля.
При заміні старого акумулятора зверніть увагу на заводські вимоги для вашого автомобіля, а також кількість додаткового електрообладнання та наявність сучасних систем рекуперації енергії гальмування, а також Start-Stop двигуна. При заміні акумулятора з рідким електролітом, зверніть увагу на EFB-батареї, за невелике збільшення ціни, ви отримуєте кращі робочі характеристики та істотно збільшений робочий ресурс. Якщо у вас стояв AGM або GEL акумулятор, для заміни слід обов’язково використовувати такий же, тому що він істотно перевершує інші в робочих характеристиках.
